При осмотре корпуса катера прибором, на днище обнаружено место с при вышением влажности на 75%. Вскрытие гелькоута показало, что в этом месте было повреждение не только верхнего слоя но и образовалась трещина в стекломате. Ремонтные работы были выполнены поверхностно, нанесением только гелькоута без расшивки трещины, что и повлекло в дальнейшем попадание воды в корпус катера.
